{"id":925,"date":"2016-02-29T22:19:00","date_gmt":"2016-02-29T21:19:00","guid":{"rendered":"http:\/\/mobilaner.de\/blog\/?p=925"},"modified":"2021-01-14T22:36:10","modified_gmt":"2021-01-14T21:36:10","slug":"zur-werkstatt-in-tafraoute","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobilaner.de\/blog\/2016\/02\/29\/zur-werkstatt-in-tafraoute\/","title":{"rendered":"Zur Werkstatt in Tafraoute"},"content":{"rendered":"\n

Nach einem ausgiebigen Fr\u00fchst\u00fcck mit selbstgebackenem Brot, machen wir uns ganz gem\u00fctlich abfahrbereit und tuckern dann weiter in Richtung Tafraoute. Das ist noch eine ganze Strecke und wir wollen uns ja nicht stressen, Die Landschaft ver\u00e4ndert sich, es wird langsam wieder bergiger, noch ist die W\u00fcste aber nicht so weit weg, was man daran merkt, dass es durchaus passieren kann, dass hinter einer Kurve mal eine Herde Dromedare auf der Stra\u00dfe steht.<\/p>\n\n\n\n

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In Tata machen wir eine l\u00e4ngere Pause und fahren dann noch etwa 25km weiter bis zu einer kleinen Oase nahe der Stra\u00dfe, wo wir die Busse unter sch\u00f6nen Palmen parken.<\/p>\n\n\n\n

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Nachdem wir beim Fr\u00fchst\u00fcck noch Besuch einer gr\u00f6\u00dferen Ziegenherde gekriegt haben, schmei\u00dfen wir wieder die Busse an und machen uns auf den weiteren Weg. Die Berge werden h\u00f6her und ver\u00e4ndern sich st\u00e4ndig, wir kommen in den Antiatlas.<\/p>\n\n\n\n

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Tafraoute erreichen wir am Nachmittag. Beim Durchfahren der Stadt sehen wir schon einige Wohnmobile, moderne, sowie alte Busse, vor einer Werkstatt stehen. Dieses muss die Werkstatt sein, die auch uns empfohlen wurde. Hier wollen Jonas und ich unsere Busse mal ein wenig aufm\u00f6beln lassen.<\/p>\n\n\n\n

Oma Duck hat zwar die harten Pisten sehr gut \u00fcberstanden, nur die Hecktrittstufe hat sie sich in einer steilen Senke hochgebogen, trotzdem steht so einiges an. Ein paar kleine Roststellen, das nicht besser werdende Radlager vorne Links, das auch schon immer etwas feuchte Lenkgetriebe, das grad auch eher massiver leckt, der durchgerostete Auspuff….. Und im Mai soll die alte Dame in Deutschland wieder beim T\u00fcv vorstellig werden und ich habe da noch anderes zu tun, also werde ich das hier machen lassen, wenn ich mir denn preislich mit der Werkstatt einig werde.<\/p>\n\n\n\n

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Wir fahren aber erstmal an der Werkstatt vorbei und wieder raus aus der Stadt und hin zu den bemalten Felsen. Hier gibt es viel Platz sich aufzustellen, es gibt auch schon diverse Busse, die hier in der Gegend parken. Felsige, spannende Landschaft und immer wieder komplett oder teilweise bemalte Felsen. Sieht h\u00fcbsch aus, finde ich farblich aber doch eher unspektakul\u00e4r.<\/p>\n\n\n\n

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Ich schnalle gleich mal das Fahrrad vom Dach um am n\u00e4chsten Morgen die Gegend damit mal zu erkunden. So war der Plan. Der n\u00e4chste Morgen erwartet uns aber mit recht kr\u00e4ftigem Wind und eher frischen Temperaturen. Kein Wetter zum Fahrradfahren! Also Fr\u00fchst\u00fcck im Bus und dann langsam wieder Aufbruch in die Stadt, mal bei der Werkstatt vorstellig werden.<\/p>\n\n\n\n

Dort angekommen merken wir schon bald, dass es hier anders l\u00e4uft als aus Deutschland gewohnt. Als wir den Werkstattchef zu fassen haben, machen wir zusammen eine Besichtigung der beiden Busse, erz\u00e4hlen ihm, was wir gemacht haben wollen, er sagt, was er sieht und auch machen w\u00fcrde. Dann ist Mittagspause, danach will er uns einen Preis sagen. Also suchen wir uns ein nettes Caf\u00e9 und g\u00f6nnen uns da auch erstmal ein zweites Fr\u00fchst\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n

Wieder bei der Werkstatt warten wir auf den Chef um dann nochmals mit ihm die einzelnen Punkte abzukl\u00e4ren. Dieses Mal macht er sich dazu seine Notizen. Das sieht schon mal etwas verbindlicher aus, einen preis kriegen wir aber noch nicht. Erstmal muss er Ersatzteilpreise einholen. Ob das heute, Samstag, noch klappt? Er ist auch nicht sicher, wir werden sehen. Es klappt nat\u00fcrlich nicht. Auch Sonntag ist damit nicht zu rechnen, trotzdem verabreden wir uns f\u00fcr Sonntag, 10 Uhr, um mal eine ungef\u00e4hre Preisansage zu bekommen. Inzwischen ist auch der Nachmittag rum und wir suchen uns wieder einen Stellplatz bei den bemalten Felsen. Diesmal etwas h\u00f6her und weiter vorne, mit Hoffnung auf eine akzeptable Internetverbindung. Bei dem Wetter mag man ja wenig drau\u00dfen machen, da ist es schon sch\u00f6n, mal im Netz rumh\u00e4ngen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Sonntag gab es dann tats\u00e4chlich vage Preisverhandlungen, nat\u00fcrlich ohne die genauen Ersatzteilpreise zu kennen, aber immerhin einen Maximalpreis, mit dem ich leben k\u00f6nnte, auch wenn er weh tun w\u00fcrde. Aber uns wurde gesagt, wir k\u00f6nnen den Preis auf jeden Fall dr\u00fccken, indem wir einige Sachen selber schrauben. Das finde ich schon mal gut. Einiges mach ich sehr gern selber, anderes wiederum \u00fcberlasse ich dann doch lieber Leuten, die da hoffentlich mehr Ahnung von haben als ich.<\/p>\n\n\n\n

Nach den Verhandlungen gibt es noch Tee und Brot im Caf\u00e9 und einen kleinen Stadtrundgang. Danach beschlie\u00dfen wir, die D\u00fcdos vor der Werkstatt stehen zu lassen und alle zusammen im Magirus etwas die Gegend zu erkunden. So gondeln wir zu viert in dem sch\u00f6nen Bus durch die Gegend, ohne wirklich festes Ziel. Felsmalereien soll es hier irgendwo geben, sagt der Reisef\u00fchrer. Allerdings finden wir uns auf einer falschen Route wieder, also mal sehen… Es soll auch eine Piste in ein Dorf in den Bergen geben, von wo die Aussicht toll sein soll. Steile, sehr kurvige Piste ohne Seitenbegrenzung. Also genau das Richtige f\u00fcr den guten luftgek\u00fchlten Deutz-Motor. Das wollen wir uns mal angucken. Wir finden besagte Piste und stellen schnell fest, dass sie verdammt steil und kurvig ist. Und uns auf gut 7 km L\u00e4nge so einige hundert H\u00f6henmeter nach oben bringt.<\/p>\n\n\n\n

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Einige Kurven sind so scharf, dass Niels den Magirus in der Kurve nochmal zur\u00fccksetzen muss. Ich bin beeindruckt, wie der Deutz-Motor aus tiefsten Drehzahlen noch gen\u00fcgend Kraft holt um die 5 Tonnen Bus auch dann noch zu beschleunigen, wenn mein Motor schon l\u00e4ngst abgesoffen w\u00e4re.<\/p>\n\n\n\n

Die Aussicht ist faszinierend, die Stra\u00dfe mehr als spannend, nur der arme Niels schwitzt hinterm Lenkrad und ist sich nicht so ganz sicher, ob die Idee, hier rauf zu fahren, die richtige war.<\/p>\n\n\n\n

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Tats\u00e4chlich erreichen wir irgendwann das Bergdorf am Ende der Stra\u00dfe.<\/p>\n\n\n\n

Wer lebt hier?? Es ist wirklich etwas merkw\u00fcrdig, in dem ganzen Dorf sehen wir 3 Menschen, daf\u00fcr relativ viele und teilweise ganz neue H\u00e4user, die auch nicht unbedingt billig waren. Ein Sportplatz und ein Spielplatz mit recht neuen, allerdings auch schon vor sich hin gammelnden Spielger\u00e4ten. Hier muss mal ein guter Haufen Geld geflossen sein. Touristen verirren sich wahrscheinlich trotz Reisef\u00fchrereintrag eher selten bis ganz hier rauf. Es bleibt ein relativ verlassenes Dorf hoch oben und einsam im Berg. Wir parken den Bus und erkunden das Dorf zu Fu\u00df, wobei wir auch noch einen sch\u00f6nen Kletterh\u00fcgel finden, um die Aussicht hier nochmals zu toppen!<\/p>\n\n\n\n

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Die Abfahrt geht zum Gl\u00fcck v\u00f6llig unproblematisch und verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig schnell.<\/p>\n\n\n\n

Abends g\u00f6nnen wir uns den Luxus mal nicht selber kochen zu m\u00fcssen und gehen eine Tajine bzw. Pizza essen. Die Tajine besteht aus ged\u00fcnstetem, relativ unspektakul\u00e4rem Gem\u00fcse. Kann man machen, macht auch satt, aber nicht unbedingt gl\u00fccklich. Der Abend klingt bei Bier Wein und Skatkarten aus und es wird f\u00fcr unsere Verh\u00e4ltnisse relativ sp\u00e4t. Niels und Johanna wollen die n\u00e4chsten Tage nordw\u00e4rts aufbrechen, w\u00e4hrend Jonas und ich erstmal noch bleiben. Es riecht schon ein wenig nach Abschied. Schade! Ich w\u00fcrde gerne noch weiter mit den beiden reisen, aber sie m\u00fcssen sich langsam auf den Heimweg machen. Mir klingt Europa noch zu sehr nach Winter, ich lasse mir noch etwas Zeit.<\/p>\n\n\n\n

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er Montag begann gem\u00fctlich, leichte Nachwirkungen des vorherigen Abends bremsten jeglichen Enthusiasmus auf ein Minimum runter. Nach einem gem\u00fctlichen Fr\u00fchst\u00fcck war es dann aber doch soweit. Wenn wir eigene Arbeiten bei den Bussen \u00fcbernehmen wollen und das ganze sich nicht zu lange ziehen soll, m\u00fcssen wir mal loslegen. Also Werkzeugkiste rausgeholt und ab in den Blaumann.<\/p>\n\n\n\n

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Es gab einiges zu tun, was wir auch gem\u00fctlich \u00fcber den Tag erledigt haben. Trotz allem haben Jonas und ich immer mehr ein mulmiges Gef\u00fchl entwickelt. F\u00fcr Karosseriearbeiten sind sie hier wohl bekannt, ob das mit den Ersatzteilen und der Reparatur wohl auch klappt? Die Kommunikation ist schwierig, ich muss mich auf Jonas\u00b4 Franz\u00f6sischkenntnisse verlassen. Auf jeden Fall haben sie hier f\u00fcr europ\u00e4ische Gewohnheiten sehr ungew\u00f6hnliche Methoden, die alles andere als vertrauenserweckend sind. Wir sind gespannt was morgen passiert. Es bleibt aufregend!<\/p>\n\n\n\n