![\"\"](\"http:\/\/mobilaner.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/DSC_1383-1024x633.jpg\")
Beim Suchen der Piste treffen wir auf Julia und Flo, ein Paar aus dem fernen S\u00fcddeutschland, denen wir schon auf dem Camping in Zagora begegnet sind. Die beiden sind mit einem selbst zusammengekl\u00f6ppelten VW unterwegs. Ordentlich hoch, Allradachsen drunter und fette Reifen drauf. Optimales Auto f\u00fcr den Sand! Mit 80 PS zwar auch nicht \u00fcbermotorisiert, aber reicht. Wir beschlie\u00dfen, uns erstmal zusammenzutun. So sind wir dann wieder 4 Leute und 3 Autos.<\/p>\n\n\n\n Wir finden die Piste und lassen es mal drauf ankommen. Es dauert nicht wirklich lange, da steckt Jonas im Sand fest, ich hab zu wenig Abstand gehalten und geselle mich dann mal dazu. Da holt Flo die Wunderwaffe aus seinem Auto: Ein stabiles, aber etwas flexibles Abschleppseil. Ein Werkzeug, dass uns die n\u00e4chsten Tage noch so manches Mal retten sollte!<\/p>\n\n\n\n W\u00e4hrend sie vorne am vorbereiten sind, hol ich mal den Spaten und die Sandbleche raus und versuche die Oma Duck auf die Bleche zu kriegen. Vorne f\u00e4hrt Flo mit dem VW mit Schwung ins Seil und Jonas bekommt den n\u00f6tigen Ruck um den 407 wieder aus dem Sand zu kriegen. Meine ersten Versuche mit dem Blech sind noch nicht von Erfolg gekr\u00f6nt, also auch schnell das Seil ran und los. Geht ja einfach schneller. Der Marokkaner, der vorbeikam und sich das ganze anguckt, empfiehlt uns statt der Piste lieber die N9 zu fahren, aber Asphalt fahren kann ja jeder, wir wollen im Sand spielen und \u00fcben!<\/p>\n\n\n\n Die Piste insgesamt macht eigentlich nicht so den b\u00f6sen Eindruck, da wir allerdings wegen der Sandfelder auch gerne schnell fahren um nicht stecken zu bleiben, sortiert sich meine Einrichtung relativ stark neu. Sich \u00f6ffnende Gew\u00fcrzgl\u00e4ser in der K\u00fcche kenne ich schon, eine auslaufende Flasche Sojasauce ist da mehr \u00e4rgerlich. Insgesamt kostet mich der Tag neben den Gew\u00fcrzen und der Sojasauce noch einen Blumenpott, mehrere Flaschen, eine Tasse und mehrere Dosen Bier. Die Boxen hinten h\u00e4nge ich wohl auch erstmal nicht wieder auf…. Nix schlimmes also, trotzdem mehr als sonst. Daf\u00fcr stecken wir \u00fcber den Tag noch einige Male im Sand und werden jedesmal von Flo und Julia gerettet. Den Reifendruck haben wir in mehreren Stufen abgelassen, damit haben die Reifen schon deutlich mehr Auflagefl\u00e4che und kommen durch einige Sandfelder aus eigener Kraft, die wir sonst h\u00e4tten schleppen oder blechen m\u00fcssen. Eine weitere Erkenntnis ist, dass Oma Duck mit ihrem gr\u00f6\u00dferen Motor dem 407 von Jonas zwar eindeutig \u00fcberlegen ist, im Sand hat Jonas aber die Nase vorn, da er mit dem leichten Motor nicht so stark einsinkt und sich trotz Sommerreifen besser durchbuddelt. Oma Duck dr\u00fcckt mit dem schweren OM 314 vorne so stark in den Sand, dass sie sich viel eher eingr\u00e4bt. Aber auch das kriegen wir durch Angleichen des Luftdrucks noch in den Griff.<\/p>\n\n\n\n Den Abend verbringen wir wenige Kilometer vor M\u00b4Hamid mitten in den D\u00fcnen. Am Lagerfeuer mit leckerem veganem Essen sitzen wir noch eine ganze Weile in der Runde. Ich freue mich, dass Flo und Julia mit uns gekommen sind. Einerseits w\u00e4ren wir ohne die beiden noch lange nicht da wo wir jetzt sind, andererseits sind die beiden einfach eine sehr angenehme Gesellschaft. Und ohne sie h\u00e4tten wir uns ziemlich sicher nicht gewagt, die Strecke \u00fcberhaupt zu fahren. Schade, dass sie nur so wenig Zeit haben und in wenigen Tagen schon wieder nordw\u00e4rts m\u00fcssen!<\/p>\n\n\n\n Am n\u00e4chsten Morgen st\u00fcrmt es recht massiv, die Luft ist reichlich sandig. So macht es drau\u00dfen weniger Spa\u00df. Um von unserem Platz in den D\u00fcnen aus eigener Kraft wegzukommen, schraube ich den Luftdruck in den Reifen nochmal runter auf vorne 2 bar und hinten 1 bar. Damit l\u00e4sst sich der Bus zwar nur noch sehr bescheiden lenken, ich kann aber problemlos mit gen\u00fcgend Schwung quer durch die D\u00fcnen fahren ohne zu versinken.<\/p>\n\n\n\n Wir steuern erstmal M\u00b4Hamid an, was nur wenige Kilometer entfernt ist. Da wird erstmal der Dieseltank aufgef\u00fcllt. Eine offizielle Tankstelle gibt es hier nicht, aber einige Leute, die Diesel aus Kanistern und Flaschen verkaufen. Kostet etwas mehr als aus der Zapfs\u00e4ule, aber noch im Rahmen, also g\u00f6nne ich mir einmal volle Tanks. Wer wei\u00df, wann wir wieder an einer Tankstelle vorbeikommen…<\/p>\n\n\n\n Als n\u00e4chstes gehen wir erstmal lecker Tee trinken und ein wenig drinnen im windstillen sitzen. Als wir wieder auf die Stra\u00dfe gehen, hat der Wind schon deutlich nachgelassen. Wir machen uns auf den Weg in Richtung Erg Chigaga, eigentlich wollten wir auf der Stra\u00dfe ein St\u00fcck zur\u00fcckfahren und dann eine harmlose Piste nehmen, da wir mehrfach h\u00f6rten, die Piste ab M\u00b4Hamid k\u00f6nnen wir ohne Allrad auf keinen Fall fahren. Aber wir haben ja ein Fahrzeug mit Allrad dabei, dann werden die D\u00fcdos das doch wohl auch packen, oder? Also los, vollen Schwung rein in den Sand!<\/p>\n\n\n\n Ich muss sagen, ich h\u00e4tte nicht erwartet, dass Oma Duck sich so gut schl\u00e4gt! Das Luftablassen hat nochmal Wunder bewirkt, die ersten Kilometer schaffen wir v\u00f6llig problemlos aus eigener Kraft. Mit Oma Duck querfeldein durch die Sandw\u00fcste, das war zwar immer ein Traum, aber dass ich das tats\u00e4chlich mal machen w\u00fcrde und das auch noch funktioniert…. Ich freue mich wie ein kleines Kind und ich bin damit nicht alleine! W\u00fcrde ich das Wort \u201eMaterialschonend\u201c in irgendeiner Weise verwenden, ich h\u00e4tte Angst, dass aus heiterem Himmel ein Blitz auf mich runterf\u00e4hrt, aber das ist mir grad auch einfach egal. Die Inneneinrichtung sortiert sich grade mehrfach am Tag v\u00f6llig neu und was nix taugt, sortiert sich von alleine aus. Was am Bus nachher zu reparieren ist, wird sich dann sp\u00e4ter zeigen, noch macht er sich bestens!<\/p>\n\n\n\n Nach der ersten massiven Sandstrecke kommen wir irgendwann in die Steinw\u00fcste. Platt und steinig, soweit das Auge reicht! Daf\u00fcr muss der Reifendruck wieder erh\u00f6ht werden, damit ich mir die Reifen nicht an den Steinen kaputt fahre.<\/p>\n\n\n\n Klar, dass dann irgendwann aber wieder Sand kommt. Dieses Mal wieder als breiter und sehr weicher Streifen, der durchquert werden muss. Jonas und ich sitzen ganz schnell komplett fest und m\u00fcssen uns von Flo und Julia bergen lassen, was sich als sehr schwierig erweist im v\u00f6llig weichen Sand. Also langsam den Luftdruck wieder runter und dann rausschleppen lassen und versuchen einen anderen Weg zu finden. Es gibt keinen anderen Weg, also nochmal runter mit dem Luftdruck bis an die Schmerzgrenze und am Seil h\u00e4ngend durch den Weichsand ziehen lassen. Ein Bus nach dem anderen. Als wir auf der anderen Seite alle wieder beisammen sind und die \u00dcberquerung des Weichsandgrabens feiern, kommen 2 Marokkaner im Jeep vorbei, die uns offensichtlich f\u00fcr v\u00f6llig wahnsinnig halten, aber ich glaube, auch ein wenig Bewunderung in ihren Augen gesehen zu haben, dass es Leute gibt, die mit alten Bussen ohne Allrad hier unterwegs sind. Das erste Mal m\u00f6chte ein Marokkaner ein Foto von uns machen.<\/p>\n\n\n\n Die ganze Geschichte hat Kraft und Zeit gekostet, der Tag ist nicht mehr lang, zum Erg Chigaga schaffen wir es heute nicht mehr. Also noch ein St\u00fcckchen fahren bis an eine sch\u00f6ne Stelle, an der wir dann die Busse abstellen. Jonas buddelt sich dabei nochmal ein und muss sich dann doch noch mit Sandblechen befreien. Da ab jetzt erstmal wieder viel Stein zu erwarten ist, schmei\u00dfen wir nochmal die Kompressoren an und pumpen unsere Reifen f\u00fcr morgen schon mal wieder auf.<\/p>\n\n\n\n Der Abend klingt wie \u00fcblich am Lagerfeuer mit gutem Essen aus. Wir sind alle geschafft, daher wird es nicht lang. Aber wir freuen uns, einmal wirklich weit ab jeglicher Zivilisation irgendwo in der W\u00fcste zu rasten. Wir hatten uns eigentlich auf den Sternenhimmel hier drau\u00dfen gefreut, aber ausgerechnet jetzt ist Vollmond, also nix mit Sterne gucken. Vollmond ist aber ja auch h\u00fcbsch.<\/p>\n\n\n\n Der n\u00e4chste Morgen empf\u00e4ngt uns windstill und wundersch\u00f6n. Als erstes gibt es eine kleine Bastelstunde um sich mal der Kleinigkeiten anzunehmen, die sonst immer liegenbleiben. Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck steuern wir dann den Erg Chigaga an, wir wollen nochmal richtig im Sand spielen!<\/p>\n\n\n\n Die Strecke ist, wie erwartet, zuerst haupts\u00e4chlich steinig. Als wir die D\u00fcnen erreichen, lassen wir den Luftdruck wieder ab, 1,4 vorne und 0,8 hinten. Schmerzgrenze! Aber es ist erstaunlich, was damit machbar ist. Wir treffen auch mehrfach auf Einheimische, die uns immer erkl\u00e4ren, dass die Strecke ohne 4×4 nicht fahrbar ist und mit den Bussen…. wir sehen einige gesch\u00fcttelte K\u00f6pfe. Wollen wir doch mal sehen, was hier fahrbar ist f\u00fcr die D\u00fcdos! Zwischen den D\u00fcnen sind meistens harte, wenn auch oft unwegsame Fl\u00e4chen, darauf schl\u00e4ngeln wir uns rein ins Sandgebiet.<\/p>\n\n\n\n Leider taucht ausgerechnet da, wo wir dann reinwollen, eine Herberge auf. Also nix mit alleine und ungest\u00f6rt. Also zur\u00fcck und um die D\u00fcnen rum ein St\u00fcck weiter hoch. Nach ein paar wenigen Kilometern finden wir eine andere vielversprechende Stelle, die wir testen wollen. Also los, eine D\u00fcne ausgeguckt, Der Sand darf nicht zu lose sein, der Winkel muss etwa stimmen, die Anlaufstrecke muss auch da sein. Ob Oma Duck das schafft? Die D\u00fcne ist immerhin etwa so hoch wie sie selbst. Klar, es ist noch immer eine sehr kleine D\u00fcne, aber der Bus hat eben auch kein Allrad und trotz geringem Luftdruck viel zu schmale Reifen. Egal, ich will es probieren! Im 2. Gang und Vollgas rein in den Sand und die olle Oma Duck klettert die D\u00fcne rauf, als ob es fester Untergrund w\u00e4re. Geil!!! da steht sie nun und thront auf der D\u00fcne. Jonas kommt nach und nach dem 2. Anlauf steht er mit seinem Bus auch oben neben mir.<\/p>\n\n\n\n Heute hat Oma Duck irgendwie die Nase vorn, Jonas hat noch einen Hauch mehr Luft in den Reifen, das l\u00e4sst ihn sich gleich viel \u00f6fter eingraben. Aber jetzt stehen sie da oben auf der D\u00fcne, vor den Vorderreifen allerdings eine recht steile Abbruchkante. Das wird dann der n\u00e4chste Spa\u00df…..<\/p>\n\n\n\n Wir graben die Kante ein klein wenig flacher. Wahrscheinlich hat das wenig praktischen Nutzen, sieht aber nicht mehr ganz so fies steil aus. Also los, weiter! Oma Duck senkt ihre Nase und rollt ganz souver\u00e4n die steile D\u00fcne runter auf das n\u00e4chste feste Feld. Ich fahre direkt weiter geradeaus auf die n\u00e4chste D\u00fcne, das Spiel will ich nochmal wiederholen!<\/p>\n\n\n\n Hinter der dritten D\u00fcne ist eine glatte, ebene Fl\u00e4che, da soll es dann f\u00fcr heute auch gut sein. Wir fahren die Busse auch da noch dr\u00fcber und stellen uns auf. Hier wollen wir wohl mal einen Tag bleiben.<\/p>\n\n\n\n Einen Tag in den D\u00fcnen, keine Pl\u00e4ne oder Verpflichtungen, einfach im Sand sitzen und den Tag genie\u00dfen! Herrlich! Den Morgen verbringe ich wieder mit kleinen Reparaturen, meine Einbauschr\u00e4nke l\u00f6sen sich langsam von Wand und Decke und m\u00fcssen besser jetzt neu angeschraubt werden, bevor sie mir beim n\u00e4chsten H\u00fcgel komplett runterkommen. Die Piste fordert ihren Tribut…<\/p>\n\n\n\n Ansonsten gibt es ein Luxusfr\u00fchst\u00fcck auf meiner Sonnenterrasse, einen sch\u00f6nen Spaziergang, ne Spielerunde und irgendwann nat\u00fcrlich wieder leckeres Essen und Lagerfeuer. Sch\u00f6ner fauler Tag in traumhafter Umgebung mit tollen Menschen.<\/p>\n\n\n\n Am n\u00e4chsten Morgen versuchen wir, nicht zu sp\u00e4t aufzubrechen. Klappt auch so mittelm\u00e4\u00dfig gut. Wir fahren relativ direkt aus dem D\u00fcnengebiet raus und auf die Piste am Rand des Sandgebietes westw\u00e4rts. Die Busse zeigen sich wieder von ihrer besten Seite und schwimmen problemlos durch mehrere Kilometer Weichsandpiste. Mit der Lenkung kann man grobe Impulse geben, was Oma Duck daraus macht ist ihre Sache und von mir nicht wirklich zu beeinflussen. Zeitweise halte ich das Lenkrad einfach mal fest und freue mich, als Oma Duck die Kurven in der Piste von allein erkennt und f\u00e4hrt. Immer den alten Spuren hinterher.<\/p>\n\n\n\n Am Anfang des Lak Iriki pumpen wir die Reifen wieder auf und trinken noch einen leckeren Tee in einer kleinen H\u00fctte im Nirgendwo. Es taucht gleich noch eine Gruppe Schweizer auf, mit denen wir noch eben Streckeninfos austauschen.<\/p>\n\n\n\n Der Lak Iriki ist eine riesige platte Fl\u00e4che, auf der wir uns erstmal austoben und Unsinn machen k\u00f6nnen. Mein Fahrrad ist eh grad noch vom Dach runter und liegt im Bus, daher ist oben Platz….<\/p>\n\n\n\n Also eine Flasche leckeren Mexikaner und etwas k\u00fchles Bier mitgenommen, Gang rein, Standgas etwas hoch gedreht und alle aufs Dach. W\u00e4hrend der Fahrt dann doch noch eine Seilzuglenkung installiert, damit wir \u00fcber Z\u00fcgel wenigstens grob die Richtung bestimmen k\u00f6nnen. Und dann einfach sinnlos mit dem Bus \u00fcber die Ebene gefahren. Mit leckeren Getr\u00e4nken, bestem Wetter und den passend verr\u00fcckten Leuten. Was ein Spa\u00df, wir kriegen alle das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht…<\/p>\n\n\n\n Irgendwann dann doch noch weiter in Richtung Foum Zguid, wo wir heute rasten wollen. Bis dahin sind es aber doch noch einige Kilometer steinige, anstrengend zu fahrende Piste. Kurz vor der Stadt ist noch eine Milit\u00e4rstation, wo wir erstmal halten und P\u00e4sse vorzeigen m\u00fcssen. Alles wird vermerkt, dann wird uns die Schranke ge\u00f6ffnet und wir d\u00fcrfen wieder in die Zivilisation einreisen. Gleich der erste Campingplatz ist unser, kurz noch einkaufen und dann den letzten Abend mit Flo und Julia genie\u00dfen, die am n\u00e4chsten Morgen dann doch aufbrechen m\u00fcssen, da sich ihr Kurzurlaub dem Ende neigt. Sie w\u00e4ren sicherlich lieber noch geblieben und auch wir tun uns schwer, sie gehen zu lassen. Schon komisch, wie einem Menschen in nur 5 Tagen so ans Herz wachsen k\u00f6nnen. Aber wir haben uns sicher nicht das letzte Mal gesehen, es gibt f\u00fcr uns noch einigen Unsinn zu tun!<\/p>\n\n\n\n Nachdem Jonas seinen auf der Strecke total zusammengebrochenen Kofferraum wieder grob zusammengeflickt hat, brechen auch wir auf und fahren \u00fcber sehr gute Teerstra\u00dfe in Richtung Tissint, wo Niels und Johanna auf uns warten. Wir freuen uns, die beiden hier wiederzutreffen! Sie haben inzwischen ihren Magirus in der Werkstatt in Zagora aufm\u00f6beln lassen, so dass der Bus gl\u00e4nzt und strahlt. Schon komisch, neben unseren beiden Sandhaufen auf R\u00e4dern…<\/p>\n\n\n\n Wir sitzen in einem Caf\u00e9 zusammen, trinken Tee und erz\u00e4hlen uns erstmal, was wir so die Tage erlebt haben. Dort kommt es noch zu einem kleinen spontanen Busfreakstreffen, als der Thorsten mit Frau in einer alten Berliner Bullenwanne vorbeikommt und auf einen kurzen Plausch anh\u00e4lt.<\/p>\n\n\n\n Niels und Johanna haben schon einen Platz f\u00fcr uns ausgekundschaftet und so fahren wir noch wenige Kilometer raus aus der Stadt um in einer felsigen Mondlandschaft unser Lager aufzubauen. Nach dem Essen gibt es erstmal ein Fl\u00e4schchen Wein und dazu Fotos und Videos unseres W\u00fcstenabenteuers.<\/p>\n\n\n\n Zwei N\u00e4chte auf einem Campingplatz sollen dann auch erstmal wieder reichen. Einmal frisch geduscht und W\u00e4sche gewaschen und weiter geht\u2019s! Der Sand ruft! Kalle hat sich in Zagora f\u00fcrs erste von uns verabschiedet, f\u00fcr ihn geht es erstmal wieder nordw\u00e4rts. Wahrscheinlich treffen wir uns demn\u00e4chst irgendwo nochmal wieder. 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